東麗實(shí)業(yè)公司近日宣稱(chēng)，將向波音公司提供碳纖維Torayca預(yù)浸料，用于生產(chǎn)新型777X飛機(jī)。

　　Torayca是東麗的碳纖維品牌。2005年，東麗和波音公司簽署了預(yù)浸料供應(yīng)協(xié)議，當(dāng)時(shí)是用于生產(chǎn)波音787夢(mèng)想飛機(jī)。此次合同延續(xù)將超過(guò)10年，并向新型777X飛機(jī)生產(chǎn)提供預(yù)浸料，最終協(xié)議預(yù)計(jì)今年年底簽署。在合同期內(nèi)，東麗將向波音公司提供用于787和777X飛機(jī)的預(yù)浸料，總價(jià)值預(yù)計(jì)超過(guò)1萬(wàn)億日元（約合87億美元）。

　　據(jù)了解，777X飛機(jī)是波音公司目前正在開(kāi)發(fā)的接替777機(jī)型的大型雙引擎飛機(jī)，計(jì)劃2020年交付dy架飛機(jī)。目前，波音公司正在華盛頓州埃弗雷特建設(shè)一個(gè)工廠(chǎng)，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)碳纖維復(fù)合材料777X機(jī)翼。東麗的Torayca預(yù)浸料是生產(chǎn)機(jī)翼的原材料。

　　Torayca預(yù)浸料已在波音787夢(mèng)想飛機(jī)的機(jī)翼和機(jī)身得到應(yīng)用。波音計(jì)劃不斷擴(kuò)大787夢(mèng)想飛機(jī)產(chǎn)量，由目前的每月10架，增至2016年的每月12架，到2020年將增至每月14架，未來(lái)對(duì)復(fù)合材料的需求還將繼續(xù)增加。

　　為了波音787夢(mèng)想飛機(jī)增產(chǎn)計(jì)劃，東麗一直在努力擴(kuò)大其美國(guó)Torayca預(yù)浸料生產(chǎn)能力。該公司正在華盛頓州塔科馬的子公司——東麗復(fù)合材料美國(guó)公司新建一個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng)，預(yù)計(jì)2016年1月投產(chǎn)。據(jù)悉，東麗還打算在南卡羅萊納州斯帕坦堡縣新建一個(gè)包括原料、Torayca碳纖維和Torayca預(yù)浸料的一體化工廠(chǎng)。

　　波音公司和東麗公司表示，他們還將致力于航空航天領(lǐng)域復(fù)合材料市場(chǎng)的商業(yè)化改進(jìn)工作。在這些特定領(lǐng)域，兩家公司將針對(duì)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)，就提高一致性和復(fù)合材料性能以及成本結(jié)構(gòu)開(kāi)展工作，使其與金屬材料相比更具有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　波音公司負(fù)責(zé)工程、運(yùn)營(yíng)和技術(shù)首席技術(shù)官兼高級(jí)副總裁約翰·特雷西表示：“這種合作關(guān)系是東麗公司保持復(fù)合材料市場(chǎng)領(lǐng)先地位的一個(gè)很好的例子。”